雨天不少路面积水比较紧急，车行总能接到不少用户水浸拖车的救援电话。发动机进水对汽车来讲肯定是致命的内伤，应从行车、停车、应对处置是不是正确等多个方面入手，不然容易由于水浸导致车体的损害。

行车：死火后千万不要重启

汽修保养方面的专家提醒，每遇强降雨天气，不少道路都会有非常深的积水，行车时要十分注意路面积水的深浅。假如积水深度超越了20厘米(一些底盘偏高的车型如SUV车型，可以通过30厘米水面)，就不要涉水行驶了。特别是一些旧款车型，因为进排气口比较低，水会从排气管倒吸进入发动机，导致熄火。积水路面行车，应挂低挡慢速通过。需特别提醒的是，在通过积水路面时千万不要“收油”，由于“收油”时，原本加油时向外排气的管道会产生强大吸力，将水倒吸进入发动机。

假如爱车在行驶时不小心遭遇水浸，就应该立刻熄火，遭遇水中死火，千万不要重新启动发动机。由于进入缸体的积水不拥有润滑有哪些用途，重新启动发动机会导致发动机活塞、缸体等紧急磨损，紧急者甚至致使发动机报废，损失总是在万元以上。

停车：事先知道车库排水状况

汽车在水中抛锚后，千万不要企图通过点火将车开走。在积水还在上涨的状况下，应探寻三五个路人帮助，将车推到无积水的路面，等待救援车的到来。

修理：水浸后需检修全车线路

涉水后因为多处灌水，或许会对汽车某些部件的性能有所影响，紧急的可致使汽车不可以正常开启。第一大家要检查电路，由于浑浊的雨水是最好的导体，电路遇水后非常可能导致短路。

第二就是要检查制动系统是不是进水，因为制动系统有很强的吸附力，雨水很容易进入制动液内，如此会干扰到制动成效，紧急的可能导致制动失灵，建议雨后到专业修理店进行检查，以防后患。

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在30厘米(通常以车身侧面下裙部位为准)水位以下，假如用户没错误操作，对汽车的损害并不大。假如长期浸在超越30厘米的水位，就可能对车内电路板等导致风险，水浸将会对总线、线束接口、电脑模块与电路部分导致损害，电路遭到氧化后模块运算会失真，需要更换。水浸深度超越50厘米的汽车，只有全部更换电器、电路，才能杜绝各种隐患。

假如整车全部或大多数被水淹，需要在4S店进行全方位的拆装、清洗、烘干全车坐椅和地毯，与检修全车电器、线路等。